Покупатели квартир не спешат приобретать места в паркингах

Сейчас организация парковочных мест в подземном или наземном паркинге чаще всего является обязательным условием контракта между городом и девелопером.

При этом строительство подземного или отдельно стоящего паркинга, а также организация наземного парковочного пространства в объектах классов эконом и комфорт в настоящее время происходит согласно СНИПам. Чем выше класс проекта, тем больше коэффициент по машиноместам на одну квартиру. Кроме того, в зависимости от класса жилья, покупателям предлагаются разные типы паркинга. Если в жилых комплексах эконом-класса организуются парковочные места на придомовой территории или строится многоуровневый надземный паркинг, то в бизнес-классе обязательно предусмотрен подземный паркинг с 1-2 парковочными местами на квартиру, на придомовой территории организуется гостевая парковка.

Продажи машиномест в подземных паркингах начинаются обычно одновременно или чуть позже начала реализации квартир. Однако основной пик продаж приходится на завершающий период реализации проекта и даже на время после ввода объекта в эксплуатацию. В среднем, можно сказать, что темпы продаж машиномест в подземном паркинге в 2-2,5 раза отстают от темпов реализации квартир в комплексе, отмечают эксперты.

Реализация машиномест в отдельно стоящем наземном паркинге в большинстве случаев начинается после реализации основной доли квартир. Причём в начале продаж реализация может быть открыта только для собственников квартир, а через некоторое время машиноместо в паркинге могут приобрести и жители окрестных домов.