Девелоперы вынуждены строить парковки, которые никто не покупает
Лишь немногие покупатели квартир в новостройках готовы при покупке квартиры приобрести за 1 – 2 млн. машино - место в паркинге. Как правило, парковки остаются полупустыми, в то время как все свободные места вокруг ЖК заняты машинами.
По данным исследования компании «МИЭЛЬ-Новостройки», примерно 40 тыс. автовладельцев, купившим квартиру в московских новостройках, некуда поставить машину. В сегментах эконом и комфорт на одну квартиру приходится в среднем 0,97 машино-места, в то время как на квартиру в жилом доме экономкласса должно отводиться одно машино-место, а в доме комфорткласса - 1,7. Такая ситуация характерна не только для новостроек доступного сегмента. В бизнес-классе вместо положенных двух машино-мест на одну квартиру приходится 1,33 машино-места.
Однако парковки в новостройках, даже несмотря на меньшие, чем нужно по нормативам, размеры, стоят полупустые. Далеко не все покупатели жилья готовы приобрести еще и машино-место.
По словам генерального директора компании Софьи Лебедевой, в Москве отказов около 30%, в области намного больше - 70%. «Застройщики находятся в непростом положении: с одной стороны, по нормативам они обязаны построить парковочные места, с другой - машино-места даже в проектах бизнес-класса непросто продать. Чтобы машино-место реализовалось, его цена не должна превышать определенный предел. Как показал наш опрос покупателей, большинство из них готовы заплатить не более 300-500 тыс. руб.».
Однако в реальности цены намного выше - в жилых комплексах сегмента эконом и комфорт средняя стоимость парковочного места составляет почти 1 млн руб., в бизнес-классе - 2 млн руб.
Страница компании Миэль
Материалы, похожие на "Девелоперы вынуждены строить парковки, которые никто не покупает"
Апр
Апр
Апр
Апр
Апр
Апр
Апр
Апр