Moskow real estate Portal. Московская недвижимость

Colliers International: Как изменился сегмент новостроек бизнес-класса за последние 10 лет

Сегмент жилья проектов бизнес-класса традиционно был самым многочисленным в Московском регионе. В 2015 г. его доля значительно сократилась, при этом многие критерии, свойственные бизнес-классу, претерпели изменения. На что сейчас может рассчитывать покупатель квартиры в новостройке бизнес-класса?

-->Екатерина Фонарева, директор департамента жилой недвижимости Colliers International Москва:

Изменение классификации и снижение доли бизнес-класса

За последние 10 лет классификация новостроек Москвы претерпела изменения. Если раньше она предполагала деление объектов лишь на три класса (эконом, бизнес и элитный), то сегодня принято выделять дополнительные промежуточные классы (комфорт и премиум), которые отчасти являются нижней и верхней границей прежнего бизнес-класса.

Традиционно на долю новостроек бизнес-класса приходилось около 60-70% от всего предложения на рынке. Это была объемная прослойка между самым дешевым и самым дорогим жильем. В связи с изменениями в классификации, а также с увеличением количества проектов комфорт-класса, доля объектов, относимых к классу «бизнес», существенно сократилась и составляет сегодня порядка 40-50%, то есть около 1,1 млн кв. м, из которых практически четверть объема предложения площадей представлена апартаментами.

Сокращение площадей квартир 

Эта тенденция отмечается во всех сегментах рынка, и новостройки бизнес-класса не стали исключением. Если раньше средняя площадь квартиры в проекте составляла около 100-110 кв. м, то сегодня это зачастую 70-90 кв. м.  Не только кризис оказывает влияние, но и в целом стремление спроса к более функциональному жилому пространству без лишних метров. 

Отдельно стоит отметить появление и постепенный рост доли студий на рынке. 10 лет назад их практически не было на рынке новостроек, тем более в бизнес-классе. Сегодня их доля составляет порядка 7% от общего предложения. Они представлены в таких проектах как «Царская площадь», AFI Residence, «Сердце Столицы» и др. 

Диверсификация предложения рамках одного проекта

В настоящее время происходит расширение ассортиментной матрицы проектов. Например, в одном и том же комплексе представлены однокомнатные квартиры площадью от 37 до 60 кв. м, двухкомнатные - от 55 до 90 кв. м, трехкомнатные – от 80 до 110 кв. м. В качестве примера можно привести такие проекты как «Символ», «I`m квартал», «Царская площадь» и др. Основная причина данного явления - вполне понятное стремление девелоперов расширить целевую аудиторию проекта. 

Упрощение требований к инженерным системам дома

В частности, не обязательным стало оснащение здания системами центрального кондиционирования. Все чаще в новостройках бизнес-класса предусматривают лишь специальные ниши/балконы под размещения индивидуальных сплит-систем, которые жильцы устанавливают самостоятельно. 

Умеренное количество машино-мест в подземном паркинге

Как правило, у покупателей жилья в бизнес-классе 1-2 машины на семью. Однако это не означает, что именно это количество машиномест будет востребовано в подземном паркинге. На рынке много примеров нереализованных машиномест в паркинге уже давно заселенных домов. Здесь важен баланс спроса и норм. Для проектов бизнес-класса достаточным считается коэффициент обеспеченности 0,8-1 м/м в подземном паркинге на квартиру. 

Отделка от застройщика

Квартиры с отделкой от застройщика практически отсутствовали на рынке 10 лет назад. В единичных новостройках бизнес-класса была доступна услуга создания дизайн-проекта и выполнение самих работ, которые рассчитывались в индивидуальном порядке. Сейчас о массовой тенденции в этом классе говорить не приходится, однако проекты с готовой или частичной отделкой появляются на рынке и представляют 7,5% от общего объема предложения квартир и апартаментов бизнес-класса. Так, например, покупателям предлагаются квартиры и апартаменты с дизайнерской отделкой в комплексах «Дыхание», «ВТБ Арена Парк», MatchPoint и «Лосиный Остров», а также варианты с отделкой «под чистовую» в проектах «Вересаева, 11» и «Искра-Парк». 

Что остается важным?

Под влиянием кризиса мы отмечаем рост количества проектов, которые по своему качеству находятся на стыке комфорт- и бизнес-класса. Однако для успешной реализации проекта бизнес-класса важным остается наличие сильной, интересной концепция комплекса, использование качественных материалов при отделке фасадов и общественных зон, высокие потолки (не менее 2,8 с учетом стяжки), увеличенная площадь остекления, отсутствие эффекта «муравейника» - большого количества квартир на этаже (свыше 6-8), умеренные площади: без акцента на мелкую нарезку, а также наличие комфортной среды с благоустроенной придомовой территорией, присутствием в рамках комплекса самой необходимой инфраструктуры, как социальной, так и коммерческой.

Страница компании Colliers International

Информация с сайта Restate.ru

Материалы, похожие на "Colliers International: Как изменился сегмент новостроек бизнес-класса за последние 10 лет "


12
Апр
Новый дом введен в эксплуатацию в ЖК Мытищи Парк В жилом комплексе Мытищи Парк от группы Самолет ввели в эксплуатацию второй этап квартала №4 (секции 5-11). Во введенных секциях расположено 883 квартиры. Всего же в доме предусмотрено более 90 тыс. кв. м жилья или 2200 квартир. На первом этаже жилого дома вскоре откроются супермаркеты, аптеки и бытовые сервисы, а на подземном уровне находятся индивидуальные кладовые для хранения редко используемых вещей.
11
Апр
В 2025 году в Москве будет сдан премиальный ЖК Петровский парк II В столице продолжается возведение ЖК Петровский парк II. Здесь все продумано до мелочей: от эргономичных планировок под любой ритм жизни до приватного двора. РГ-Девелопмент бережно объединяет исторический контекст и современные инновации, чтобы подарить будущим резидентам ежедневный комфорт.
11
Апр
DOGMA приступила к строительству новой школы в Реутове Девелоперская компания DOGMA начала подготовительные работы на площадке нового корпуса общеобразовательной школы на 750 мест в подмосковном Реутове. Рабочие выполняют устройство ограждения по периметру будущего здания и готовятся приступить к разработке котлована.
11
Апр
В ЖК Зеленые Аллеи в Видном открылась женская консультация В жилом комплексе Зеленые Аллеи от группы Самолет состоялось открытие муниципальной женской консультации, рассчитанной на 46 посещений в смену. Медицинское учреждение разместилось на первом этаже дома №11 бульвара Зеленые аллеи. Здесь жительницы района смогут получить квалифицированную медицинскую помощь в вопросах женского здоровья, сопровождении беременности и планирования семьи.
11
Апр
Группа Аквилон: «Сервисные апартаменты становятся основным драйвером роста внутреннего туризма» Ситуацию на рынке коммерческой недвижимости, развитие гостиничной инфраструктуры в условиях растущего туристического потока, а также то, как чувствуют себя девелоперы в условиях непростого 2025 года, обсудили в рамках конференции Коммерсантъ «Апрельские тезисы», которая состоялась 9 апреля.
10
Апр
Рекорд по вводу небоскребов ожидается в Москве в этом году В 2025-2027 гг. в российской столице ожидается ввод 219 жилых корпусов высотой от 30 этажей (от 100 метров и выше), сообщили аналитики Метриум. Если все заявленные объекты будут сданы в срок, темпы строительства небоскребов в Москве окажутся на 28,3% выше, чем в 2022-2024 гг. А в текущем году в городе вообще запланирован рекорд по вводу высоток – 96 башен.
10
Апр
В Москве зафиксирован стабильный рост регистрации прав дольщиков За первые два месяца 2025 года специалистами Управления Росреестра по Москве было зарегистрировано свыше 21 тыс. прав собственности участников долевого строительства. Такие цифры привела заместитель начальника отдела координации и анализа учетно-регистрационной сферы столичного управления ведомства Лариса Царикаева.
10
Апр
Все больше россиян готовы покупать квартиры на старте строительства дома Рост доверия к новостройкам и схеме продаж первичного жилья зафиксировали в России. В частности, за последние 4 года существенно выросло количество потенциальных покупателей жилья, готовых приобрести его на ранних стадиях строительства. Об этом свидетельствуют результаты совместного исследования с ВЦИОМ. Если в 2020 году доля таких покупателей составляла всего 12%, то сейчас она достигла 22%.