Спрос на жилье в малоэтажных ЖК вырос в 1,5 раза

Как отмечают аналитики компании «Некрасовка Девелопмент», внимание частных инвесторов сосредоточено на малоэтажных жилых комплексах, которые строятся в десяти-пятнадцати километрах от МКАД, вблизи вылетных автомагистралей и линий пригородного железнодорожного сообщения. В Подмосковье насчитывается уже более 60 таких проектов. Зачастую малоэтажные кварталы являются мультиформатными: многоквартирная малоэтажная застройка (3-4-этажные дома) в них сочетается с таунхаусами либо коттеджами.

При этом, отметил руководитель компании «Некрасовка Девелопмент» Константин Юферов, «разница в цене между готовым и строящимся жильем в многоквартирных малоэтажных проектах составляет не менее 15-20 %.

Кроме того, так, технологический цикл строительства малоэтажных комплексов существенно короче и риск долгостроя минимален, в то время как строительство высотного жилья нередко затягивается на 2-3 года, а сроки ввода многоэтажных домов в эксплуатацию и вовсе оказываются непредсказуемыми из-за инфраструктурных ограничений.

«Минимальные инвестиционные риски в сочетании с качественными характеристиками проектов и удобным месторасположением стимулируют приток частного капитала, - говорит руководитель компании «Некрасовка Девелопмент» Константин Юферов. - Вложившись в стройку на стадии котлована, инвесторы имеют возможность выйти из проекта на финальной стадии с доходностью до 30-40 % - и без того высокие темпы роста стоимости жилья в течение строительного цикла усиливаются благодаря инфраструктурному развитию проектов. С созданием внутри пригородных комплексов бытовых и социальных сервисов, благоустройством территории, организацией новых маршрутов общественного транспорта растет привлекательность таких квартир, а следовательно, их цена».

Одним из ключевых факторов, влияющих на ценообразование, становятся перспективы улучшения транспортных связей подмосковных районов с Москвой (строительства новых дорог или линий метрополитена). Колоссальным потенциалом в этом смысле обладает юго-восточное направление. Здесь уже осуществляется комплексная реконструкция участков федеральных трасс, которые связывают города-спутники и малоэтажные пригороды с Москвой, запланировано открытие новых станций столичной подземки (которые, в частности, будут доступны жителям Котельников и Люберец). Обсуждаются проекты строительства линий скоростного трамвая, расширения пригородного железнодорожного сообщения.

Как отметили в компании, в этом году доля малоэтажного многоквартирного жилья в структуре спроса на подмосковную недвижимость возрастет с 15 до 25 %. Покупательская активность стимулируется гибкими условиями покупки жилья с использованием ипотечных механизмов. Кредиты на приобретение и строительство коттеджей и таунхаусов выдают десятки крупных и средних банков - как частных, так и окологосударственных. Кроме того, покупателям «малоэтажки» доступны меры государственной поддержки: субсидии, материнский капитал и пр. Это еще сильнее подстегивает спрос и способствует расширению инвестиционного потенциала пригородного жилья нового формата.