В Москве только 15% квартир комфорт-класса действительно ему соответствует
Чтобы жилье в Москве можно было отнести к комфорт-классу, оно должно соответствовать ряду требований. Среди них пешая доступность метро, нахождение внутри кольцевой, подземный паркинг и прочая инфраструктура.
Далеко не у всех девелоперов, возводящих в Москве дома комфорт-класса, есть понимание того, каким характеристиками такое жилье должно соответствовать. Лишь 15% тех проектов, которые причисляются к комфорт-классу, действительно им являются.
Такие данные представили аналитики группы компаний Ingrad. Они отмечают, что за последние пять лет доля комфорт-класса на первичном рынке Москвы увеличилась в несколько раз, теперь она составляет около 50% предложения в "старой" и Новой Москве. Специалисты отмечают, что для комфорт-класса характерно несколько признаков: в частности, это пешая доступность до метро, расположение жилого комплекса внутри МКАД, строительство по монолитной технологии, подземный паркинг и привлечение к разработке проекта известных архитекторов.
В реальности в столице лишь 41% квартир, позиционируемых как комфорт-класс, находятся в пределах 20-минутной прогулки пешком от метро. 42% комплексов вовсе находится за пределами МКАД. По монолитной технологии построены 80% домов якобы комфорт-класса, остальные 20% - панельные. 55% предложений представлены в домах с подземным паркингом, в остальных 45% случаев покупателей ждет в лучшем случае отдельно стоящий паркинг, а иногда и вообще ничего. Наконец, лишь 30% московского комфорт-класса проектировали какие-либо известные архитекторы.
Материалы, похожие на "В Москве только 15% квартир комфорт-класса действительно ему соответствует"
Дек
Дек
Дек
Дек
Дек
Дек
Дек
Дек